Notice: Undefined variable: channel in /home/oleg/data/www/gemini.com.ua/mambots/content/bot_adsense.php on line 167
В этой статье речь пойдет о провалах в работе двигателя по вине карбюратора. Проблемы с зажиганием здесь не рассматриваются. Чтобы определиться с терминологией, поясню, что под провалом понимают слишком земедленную реацию двигателя на нажатие педали акселератора, иногда сопровождаемую эффектом торможения, т.е. когда вы давите на педаль, а двигатель вместо того, чтобы мгновенно раскручиваться, снала как бы пытается заглохнуть, а потом, дернувшись, оживает. |
|
Подробнее...
|
|
Notice: Undefined variable: channel in /home/oleg/data/www/gemini.com.ua/mambots/content/bot_adsense.php on line 167
|
Оговоримся сразу. Выжимать сцепление при запуске двигателя можно и летом, однако особенно эта процедура помогает при температурах ниже 17 градусов С. После длительной стоянки масло в двигателе и коробке передач (КПП) загустевает. Обычно "Жигули" в сильный мороз заводятся на полностью закрытом "подсосе". Часто они тут же глохнут, и, чем сильнее мороз, тем большее количество раз это повторяется (до трех, четырех, прежде чем двигатель заработает устойчиво). |
|
Подробнее...
|
|
Notice: Undefined variable: channel in /home/oleg/data/www/gemini.com.ua/mambots/content/bot_adsense.php on line 167
Но как тому, кого мороз застал врасплох? Ведь и так бывает: надо ехать, а на дворе минус тридцать, и подогреть масло в картере нечем -не будешь же под машиной костер разводить - она, чай своя не дядина!
Конечно, самый простой способ - это купить предпусковой подогреватель двигателя и забыть проблемы о зимнем запуске. Но не все готовы сделать это из-за его дороговизны и боязни его поломок. Цена на импортные подогреватели достигает 1 000 у.е. на ВАЗ (хотя есть и отечественные аналоги за 1 500 - 2 000 рублей.), поэтому мы и даем эти советы. |
|
Подробнее...
|
|
Notice: Undefined variable: channel in /home/oleg/data/www/gemini.com.ua/mambots/content/bot_adsense.php on line 167
|
Ни для кого не является секретом тот факт, что большинство самых быстрых автомобилей, участвующих в чемпионате NHRA Summit Sport Compact Drag Racing Series, оборудованы двигателями с турбокомпрессорами. Или, выражаясь научно, центробежными насосами с приводом от газовой турбины, которые приводятся в действие энергией выхлопных газов двигателя. Путь, который прошли эти агрегаты с начала XX века до нынешних четвертьмильных дорожек, мы и опишем. |
|
Подробнее...
|
|
|
<< [Первая] < [Предыдущая] 1 2 3 [Следующая] > [Последняя] >>
|
| Результаты 29 - 32 из 32 |